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崔东树:成都车展的火爆与板块竞争

□崔东树 全国乘用车市场信息联席会副秘书长 成都作为最早形成的微车为主的休闲化城市,目前变成西部车市的龙头,成为各方势力角逐的战场,豪华车的新乐园。 成都是中国车市的特色区域,很多年以前的成都车... 查看详细

在欧洲,德国人选车、购车的眼光是最挑剔的,也是为买车最舍得花钱的。据德国一家调查机构的调查表明,德国人如今买新车平均花费费用较前几年又有大幅上涨,已列全球首位,其中安全性和舒适性是德国人最不可缺失的...

在欧洲,德国人选车、购车的眼光是最挑剔的,也是为买车最舍得花钱的。据德国一家调查机构的调查表明,德国人如今买新车平均花费费用较前几年又有大幅上涨,已列全球首位,其中安全性和舒适性是德国人最不可缺失的...

无车日理念不能成为一个飘扬的标签,它需要跑进日常生活,在汽车社会背景下,在汽车正成为普罗大众生活必需品的前提下,谋求绿色出行的现实可能,让车里车外的生活成本更低、代价更小。 无车日成了无路日、无车...

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自9月7日东风日产楼兰在“天下第一关”居庸关长城上市,报出让人大跌眼镜的48.88万元“天价”以来,关于其报价定位及日后发展前景的大讨论便不绝于耳。 ...

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不仅仅是消费市场的重心向中西部转移,中国的汽车制造业也已开始垂青这块沃土市场的迁移,使生机勃勃的中西部车市,肩负了提升整个中国汽车产业水平的历史使命 50万人潮涌观展,7825辆新车被消费者&ld...

不仅仅是消费市场的重心向中西部转移,中国的汽车制造业也已开始垂青这块沃土市场的迁移,使生机勃勃的中西部车市,肩负了提升整个中国汽车产业水平的历史使命 50万人潮涌观展,7825辆新车被消费者&ld...

今年的法兰克福车展,德系展馆依旧是领衔的角色。然而,记者在展馆转了一圈发现,一个非德系品牌——现代引起了不少人的注意,它的人气仅次于宝马、奔驰、奥迪和大众。诚然,现代的风头远...

今年的法兰克福车展,德系展馆依旧是领衔的角色。然而,记者在展馆转了一圈发现,一个非德系品牌——现代引起了不少人的注意,它的人气仅次于宝马、奔驰、奥迪和大众。诚然,现代的风头远...

南辰观察:“汽车三包”与商业车险征求民意透露保护消费鲜明信号 汽车消费领域近期热点新闻不断:为保护家用汽车产品消费者的合法权益,明确家用汽车产品销售商、制造商、修理商的修理...

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汽车“三包”规定在经历6年的难产期后,终于又有了新进展。21日,国家质检总局在官网发布消息,即日起,对汽车 “三包”规定再次征集公众意见,并将于10月...

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